奋战一季度，市场传佳讯!近日，中船武汉船机旗下海西重机中标唐山港口实业集团有限公司批量自动化轨道吊项目。此次中标，是海西重机在北方港口市场的又一次重要突破，彰显了行业对“海西重机”品牌的高度认可。 唐山港作为渤海湾核心海运枢纽，近年来加快向智慧化、绿色化转型，着力打造智慧港口标杆，是国家“一带一路”国际物流核心节点之一。2023年，唐山港集团启动唐山港京唐港区集装箱码头智慧化改造项目，建成了河北省首个全自动化集装箱泊位，并入选交通运输部第一批港口功能优化提升交通强国专项试点。本次中标的自动化轨道吊，是唐山港京唐港区智能化改造
3月20日，由中船武汉船机参建的新港高速公路双柳长江大桥正式通车，标志着这座被定义为“全球首座智慧悬索桥”的长江大桥正式投入使用。 双柳长江大桥北岸位于湖北省武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区，大桥采用主跨1430米的双塔单跨钢箱梁悬索桥设计，一跨过江，桥面宽度达50.5米，是目前跨越长江桥面最宽的公路悬索桥。作为长江中游新增的一条跨江黄金通道，大桥重构了鄂东交通骨架，成为长江中游城市群一体化高质量发展的重要支撑。 公司承接该大桥主索鞍4套，散索鞍4套，索夹9种共计288套，缆套12套。其中主索鞍鞍体单重170t，散索鞍鞍体单
近日，中船集团武汉船机公司承制的江苏张靖皋长江大桥ZJG-B3标段北航道桥索鞍索夹首制件通过验收，此次验收顺利完成为项目后续推进奠定了坚实基础。 张靖皋长江大桥位于长江下游澄通河段如皋沙群段，距离江阴大桥约28公里，距苏通大桥约57公里，项目全线采用高速公路标准建设，跨江段双向八车道、设计速度100km/h，南、北接线为双向六车道、设计速度120km/h。桥梁总长7859m，跨江段设有两座航道桥，其中南航道桥采用桥跨布置3017米两跨吊悬索桥，主跨2300米;北航道桥采用主跨1208米单跨吊悬索桥。武汉船机共承制张靖皋长江大桥南航道桥2套自平衡式主索鞍2套，北航道
为加快人才队伍建设，弘扬“传帮带”优良传统，9月12日上午，中船集团武汉船机团委举办2025年导师带徒签字仪式。公司党委委员、总会计师、工会主席陈世龙出席签字仪式。 签字仪式上，19对师徒对子现场签订了《导师带徒目标责任书》。导师代表和徒弟代表分别从典型做法、心得体会以及工作改进方向等内容进行了交流分享。陈世龙充分肯定了导师带徒活动在人才培养方面发挥的重要作用，并对相关部门提出殷切希望：一是强化组织引领。进一步提高相关部门对导师带徒工作的重视程度，将其纳入人才建设的核心范畴。二是注重过程管控。建立常态化跟踪机制，实时掌握导师教学和徒弟学习情况，及时
9月13日，中船集团武汉船机召开深入贯彻中央八项规定精神学习教育总结会，传达学习习近平总书记关于深入贯彻中央八项规定精神的重要指示、中央党的建设工作领导小组会议精神和集团公司深入贯彻中央八项规定精神学习教育总结会精神，总结公司党委深入贯彻中央八项规定精神学习教育，就进一步推动深入贯彻中央八项规定精神走深走实提工作要求。公司党委副书记、总经理程立兵主持会议并讲话。 会议指出，自学习教育启动以来，公司党委根据党中央层面和集团公司党组学习教育工作专班统一部署，聚焦学习教育目标要求，抓好统筹部署，扎实推进深入贯彻中央八项规定精神学习教育各项工作，突出问题导向，一体推进学查改，推动
9月3日上午，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京天安门广场隆重举行。公司员工观看后纷纷发表感想，表示大会全程令人心潮澎湃、倍感自豪，将以习近平总书记重要讲话精神为指引，传承和弘扬伟大抗战精神，将爱国热情转化为立足岗位、攻坚克难的强大动力，为公司高质量发展贡献智慧和力量。 军旗招展，军号嘹亮，军姿挺拔。看着一个个士兵精神抖擞，一个个铁甲轰鸣奔腾，一架架战机飞跃长空。此刻，我的心中满是兴奋、激动、自豪。这次阅兵不仅是一次国防力量的集中展示，也是科技创新成果地生动体现。八十年栉风沐雨，八十年风雨砥砺，那个曾经积贫积弱的国家，那个饱受铁蹄蹂躏的土地，那个
9月5日，备受起重机械行业瞩目的GB/T 3811-2008《起重机设计规范》修订安全组第4次全体组员会议在中船集团旗下武汉船机海西重机召开。武汉船机海西重机作为参编成员单位承办本次会议，来自全国起重机械行业领域的数十位顶尖专家、学者及企业代表齐聚一堂，共同推动国家基础性安全标准的升级换代。 GB/T 3811《起重机设计规范》作为我国起重机设计、制造领域最根本的技术依据和安全保障，它的修订工作意义重大，直接影响着全行业的技术水平、产品质量和作业安全。武汉船机海西重机作为国内重型机械制造领域的骨干企业，积极参与标准修订，将自身在港口机械、海工起重机等领域积累的研发制造经验
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